รูปแบบเหมาะสุดสำหรับการออกแบบโครงถักหลังคาเหล็ก

พันธนะ จิวาลักษณ์

Please use this identifier to cite or link to this item: https://rsuir-library.rsu.ac.th/handle/123456789/3159

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	วินัย อวยพรประเสริฐ	-
dc.contributor.author	พันธนะ จิวาลักษณ์	-
dc.date.accessioned	2026-01-27T08:38:14Z	-
dc.date.available	2026-01-27T08:38:14Z	-
dc.date.issued	2567	-
dc.identifier.uri	https://rsuir-library.rsu.ac.th/handle/123456789/3159	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วศ.ม (วิศวกรรมโยธา)) -- มหาวิทยาลัยรังสิต, 2567	en_US
dc.description.abstract	การวิจัยครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาหารูปแบบและความสูงต่อความยาวช่วงที่เหมาะสุด สำหรับโครงถักหลังคาเหล็ก รวมถึงการออกแบบหาโครงถักเบาสุดของรูปแบบโครงถักที่ศึกษา เพื่อให้ได้โโครงถักรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน ซึ่งการวิเคราะห์จะอยู่ภายใต้เงื่อนไขบังคับทางพฤติกรรมโครงสร้างตามมาตรฐาน วสท.1015-40 วิธีหน่วยแรงใช้งาน (Allowable Stress Design, ASD) ทำการเปรียบเทียบรูปแบบโครงถักหลังคาที่นิยมจำนวน 4 ตัวอย่าง คือ รูปแบบ แพรตต์แบบโฮว์ แบบพัดและ แบบฟิงก์ ผลการวิเคราะห์แสดงให้เห็นถึงการปรับค่าของคำตอบที่ ลู่เข้าหาจุดต่ำสุดของฟังก์ชันและส่งผลให้ขนาดชิ้นส่วนโครงถักมีน้ำหนักที่เบาลง จากผลการวิจัยครั้งนี้พบว่า รูปแบบเหมาะสุดสำหรับโครงถักหลังคาเหล็กภายใต้ฟังก์ชันสภาวะขีดจำกัดทางด้าน น้ำหนักคือ โครงถักรูปแบบพัดโดยอัตราส่วนความยาวต่อความลึกที่เหมาะสุดของโครงถักแต่ละ รูปแบบอยู่ในช่วง 6.4 ถึง 9.4 เมื่อพิจารณาการออกแบบน้ำหนักรวมชิ้นส่วนโครงถักเบาสุดของ โครงถักรูปแบบแพรตต์ตามมาตรฐานกรมพลศึกษาพบว่าน้ำหนักโครงสร้างลดลงร้อยละ 29 ดังนั้น โครงถักรูปแบบเบาสุดที่ได้จากศึกษาจึงอาจเป็นทางเลือกในการใช้งานโดยมีต้นทุนการก่อสร้างที่ต่ำกว่า	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	มหาวิทยาลัยรังสิต. สำนักหอสมุด	en_US
dc.subject	หลังคา -- การออกแบบและการสร้าง	en_US
dc.subject	โครงถัก	en_US
dc.subject	เหล็ก -- อาคารและสิ่งปลูกสร้าง -- มาตรฐาน	en_US
dc.title	รูปแบบเหมาะสุดสำหรับการออกแบบโครงถักหลังคาเหล็ก	en_US
dc.title.alternative	Optimum pattern for steel roof truss design	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.description.other-abstract	The aim of this paper was to study the optimal pattern and height-to-length ratio for steel roof trusses, including designing the lightest truss of all shapes studied to achieve a suitable truss for construction. The analysis was conducted under structural constraints in accordance with the Engineering Institute of Thailand (EIT) 1015-40 standards, using the Allowable Stress Design (ASD) method by comparing four popular types of roof truss comprising Pratt, Howe, Fan, and Fink. The solutions showed that the adjustments of the parameters converging to the minimum point of the function resulted in lighter weight structures. The optimum pattern for steel roof truss under the limit state function was the Fan truss, with the optimal length-to-depth ratio for each type ranging from 6.4 to 9.4. The determination of the design of the lightest Pratt truss in compliance with the standards of the Department of Physical Education revealed a 29% reduction in structural weight. Therefore, the optimal truss design obtained from this study might offer an alternative outcome for lower cost of construction	en_US
dc.description.degree-name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	en_US
dc.description.degree-level	ปริญญาโท	en_US
dc.contributor.degree-discipline	วิศวกรรมโยธา	en_US
Appears in Collections:	Eng-CE-M-Thesis

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
PANTANA JIVALUCK.pdf		4 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record