การศึกษาต้นทุนโลจิสติกส์ในการนำเข้าสินค้าประเภทตู้จ่ายน้ำมันจากประเทศญี่ปุ่น กรณีศึกษา บริษัท ABC จำกัด

Abstract

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์ ขั้นตอนและระยะเวลา วิเคราะห์หาแนวทางลดต้นทุน เพิ่มกำไร และสร้างข้อได้เปรียบในการทำธุรกิจในการนำเข้าสินค้าประเภทตู้จ่ายน้ำมันจากประเทศญี่ปุ่น กรณีศึกษา บริษัท ABC จำกัด งานวิจัยนี้เป็นงานวิจัยเชิงผสม ใช้แนวคิดต้นทุนโลจิสติกส์เป็นกรอบการวิจัย ดำเนินการโดยใช้ข้อมูลทุติยภูมิจากการนำเอกสารค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในแต่ละชิปเม้นมาวิเคราะห์ต้นทุนต่อตู้ และใช้ข้อมูลปฐมภูมิจากการสัมภาษณ์เชิงลึกกับผู้ปฏิบัติงานนำเข้าสินค้าเพิ่มเติม จำนวน 5 คน เพื่อนำเสนอโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์และรูปแบบการนำเข้าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับบริษัทกรณีศึกษา การวิจัยเชิงปริมาณ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติพื้นฐาน ซึ่งประกอบด้วย ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าพิสัย ค่าสูงสุด และค่าต่ำสุด การวิจัยเชิงคุณภาพ ใช้การวิเคราะห์เนื้อหาและเขียนบรรยายเชิงพรรณนา ผลการวิจัยพบว่า โครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์ในการนาเข้าสินค้าประเภทตู้จ่ายน้ำมันจากประเทศญี่ปุ่น แบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ ต้นทุนการเก็บรักษาสินค้าคงคลัง ซึ่งเป็นส่วนที่มากที่สุด รองลงมา คือ ต้นทุนการขนส่งสินค้า และสุดท้าย คือ ต้นทุนการบริหารจัดการโลจิสติกส์ การนำเข้าสินค้าเทอม CIF มีประสิทธิภาพมากกว่าเทอม FCA ทั้งด้านต้นทุนโลจิสติกส์และด้านคุณภาพของสินค้า เพราะสามารถลดต้นทุนรวมในการนำเข้าได้ 3,439.86 บาทต่อตู้ (ร้อยละ 5.37) และมีข้อดีคือมีประกันภัยสินค้าทุกชิปเม้น ข้อค้นพบจากงานวิจัยนี้ หากพิจารณาเรื่องต้นทุนการนำเข้า เทอม CIF ประหยัดต้นทุนได้มากกว่า แต่หากพิจารณาปัจจัยอื่น ๆ ที่นอกเหนือจากต้นทุนการนาเข้า ปัจจัย หลัก ๆ ที่ส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจเลือกใช้เทอมการนำเข้าสินค้า คือ ปัจจัยด้านการติดต่อประสานงานและความสะดวก ปัจจัยด้านเวลาในการดำเนินงาน ปัจจัยด้านความเสี่ยงและความไม่แน่นอน